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Guide

DAP ou DDP : qui paie quoi sur une commande de vêtements

Mis à jour le

Par défaut, nous livrons en DAP, porte à porte. Nos transitaires partenaires prennent en charge le transport et le dédouanement : nous organisons le dédouanement pour le compte du client, qui reste l'importateur et paie les droits de douane et la TVA d'import. Le DDP, où le vendeur supporte ces coûts, n'est proposé que sur demande, avec un devis spécifique.

Ce que veulent dire DAP et DDP

DAP (Delivered At Place, rendu au lieu de destination) et DDP (Delivered Duty Paid, rendu droits acquittés) sont des Incoterms. Ce sont des règles commerciales standard qui disent qui paie quoi, et qui est responsable, à chaque étape d'une expédition.

En DAP, le vendeur organise le transport jusqu'à l'adresse convenue. Les droits et taxes d'import restent à la charge de l'acheteur. En DDP, le vendeur prend aussi en charge les droits et les formalités d'import.

L'importateur est celui au nom duquel les marchandises sont déclarées en douane. C'est lui qui doit les droits et la TVA d'import. Sur votre commande, Vortexmaarij n'est pas l'importateur.

Qui paie quoi

Coût ou tâcheDAP (par défaut)DDP (sur demande)
Transport jusqu'à votre adresseOrganisé par nous, une seule réservationOrganisé par nous, une seule réservation
DédouanementOrganisé par nos transitaires partenaires pour votre compte ; vous restez l'importateurOrganisé par nos transitaires partenaires
Droits de douaneVous, en tant qu'importateurInclus dans le prix DDP, convenu à l'avance
TVA d'importVous, en tant qu'importateurIncluse dans le prix DDP, convenue à l'avance
Livraison finaleOrganisée par nousOrganisée par nous

Si nous avançons les droits ou la TVA pour que la marchandise soit libérée, nous refacturons le montant exact. Rien n'est ajouté.

Une réservation, un prix pour le transport

Le transport et son organisation tiennent dans une seule réservation au nom de Vortexmaarij Ltd, à un seul prix. Vous n'avez pas à coordonner vous-même un transitaire, un commissionnaire en douane et un transporteur.

Ce prix couvre l'organisation du trajet. Il ne couvre ni les droits ni la TVA d'import d'une commande en DAP. Prévoyez-les à part, et demandez à votre commissionnaire en douane ou à votre expert-comptable ce qui s'applique à votre produit.

Comment cela se passe dans chaque hub

Maroc (Tanger–Tétouan). Les marchandises voyagent par la route et la mer via Tanger Med et Algésiras. Le transport prend 2 à 5 jours et la production 18 à 24 jours, soit 20 à 29 jours au total, porte à porte. Séries test et petites séries acceptées, sans minimum strict ; prix optimal à partir de 300 pièces. Nos transitaires partenaires organisent le dédouanement pour votre compte ; vous restez l'importateur, et les droits et la TVA d'import sont à votre charge. Si vous fournissez vos matières, elles partent de l'UE vers notre atelier puis reviennent en produits finis : le dédouanement est alors un aller-retour, chiffré dans le simulateur. Voir la page fabrication textile au Maroc.

Portugal (Porto). Le transport se fait par la route et prend 48 à 72 heures. La production prend 24 à 35 jours, soit 26 à 38 jours au total. Commande minimum : 100 paires.

Le Portugal est dans l'UE. Pour une livraison dans l'UE, il n'y a pas d'importation ni de dédouanement. Si vous êtes une entreprise, vous autoliquidez vous-même la TVA intracommunautaire. Pour le Royaume-Uni et la Suisse, le dédouanement est organisé pour votre compte ; vous restez l'importateur, et les droits et la TVA d'import sont à votre charge. Voir la page fabrication de sneakers au Portugal.

Sri Lanka (Colombo). Les marchandises voyagent par mer ou par air en 5 à 30 jours. La production prend 32 à 45 jours, soit 37 à 75 jours au total. Commande minimum : 30 000 pièces. Le dédouanement est organisé pour votre compte ; vous restez l'importateur, et les droits et la TVA d'import sont à votre charge. Voir la page confection textile au Sri Lanka.

Ce que montre le simulateur de devis

Le simulateur de devis donne un prix unitaire indicatif pour une livraison à une adresse dans l'UE, ainsi qu'un forfait indicatif par expédition pour le dédouanement par notre transitaire. Les droits et la TVA d'import n'en font pas partie. Le devis ferme suit sous 48 h ouvrées.

Si vous souhaitez du DDP, dites-le en envoyant vos fichiers. Nous préparons alors un devis spécifique.

Les questions à poser sur tout devis de livraison

  1. Quel Incoterm le devis utilise-t-il, DAP ou DDP ?

    Ne vous fiez pas au seul sigle. Demandez ce qu'il couvre.

  2. Qui est l'importateur ?

    C'est ce qui décide qui paie les droits et la TVA d'import.

  3. Quelle adresse de livraison et quel mode de transport sont prévus ?

    Une autre adresse ou un autre mode peut changer le coût et le délai.

  4. Qu'est-ce qui n'est pas compris dans le prix ?

    Demandez-le par écrit.

Ce qui ne change pas

L'Incoterm ne change ni la commande minimum, ni le délai de production, ni les contrôles qualité. Dans les trois hubs, nous faisons des contrôles qualité pendant la production, sur la chaîne. Avant chaque expédition, nous réalisons une inspection finale AQL 2.5, selon l'échantillonnage ISO 2859-1.

Questions fréquentes

Faut-il payer des droits de douane sur des chaussures fabriquées au Portugal ?

Pas pour une livraison dans l'UE, puisqu'il n'y a pas d'importation. Pour le Royaume-Uni et la Suisse, nous organisons le dédouanement pour votre compte, mais vous restez l'importateur, et les droits et la TVA d'import sont à votre charge.

Êtes-vous l'importateur ?

Non. Vortexmaarij n'est pas l'importateur. C'est vous, sauf accord différent dans un devis spécifique.

Puis-je avoir du DDP ?

Oui, sur demande, avec un devis spécifique. Le DAP est notre règle par défaut.

Puis-je voir un prix avant d'envoyer mes fichiers ?

Oui. Le simulateur donne un prix unitaire indicatif. Quand vous êtes prêt, envoyez votre fiche technique et recevez un devis ferme sous 48 h ouvrées.

Étape suivante

Si vous ne savez pas encore quel hub convient à votre produit et à votre volume, commencez par notre comparaison des trois hubs. Si vous le savez déjà, faites vos calculs dans le simulateur de devis.

Nos trois hubs

  • Maroc · Tanger–Tétouan

    Vêtements en tissus haut de gamme, confection et upcycling. Sans minimum strict, prix optimal dès 300 pièces, 20 à 29 jours au total.

  • Portugal · Porto

    Sneakers en cuir cousues main et chaussures de ville. Minimum 100 paires, 26 à 38 jours au total.

  • Sri Lanka · Colombo

    Séries en grand volume de tissus chaîne et trame, de mailles et de basiques. Minimum 30 000 pièces, 37 à 75 jours au total.

Vous hésitez encore ? Commencez par un devis

Choisissez un hub, un service et un volume dans le simulateur : vous obtenez un prix unitaire DAP indicatif et une période de livraison, puis un responsable sourcing vous répond sous un jour ouvré.